政府重視校車(chē)安全才有保障

　  2014年7月10日下午5時(shí)左右，湖南湘潭市雨湖區(qū)響塘鄉(xiāng)金僑村樂(lè)樂(lè)旺幼兒園所屬的一輛校車(chē)在送幼兒回家途中，經(jīng)過(guò)與長(zhǎng)沙市交界處的長(zhǎng)沙岳麓區(qū)含浦街道干子村時(shí)翻入水塘。11日凌晨3時(shí)許，涉事校車(chē)被打撈上岸，確認(rèn)造成11人遇難，其中幼兒8名。慘劇的發(fā)生，導(dǎo)致包括8名幼兒，3名成年人在內(nèi)的共計(jì)11人遇難。而這11個(gè)人的背后，必然是幾十個(gè)家庭陷入痛苦的深淵當(dāng)中。事故發(fā)生以后，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的反應(yīng)和以前遇到類(lèi)似事故的時(shí)候大同小異，又是“無(wú)比重視”，又是“積極善后”。即便“無(wú)比重視”和“積極善后”是應(yīng)該的，但是能夠挽回這11條無(wú)辜的生命嗎？　　
      記者的意思并不是說(shuō)事故發(fā)生以后，當(dāng)?shù)夭粦?yīng)該重視，不應(yīng)該善后，而是希望這樣的“無(wú)比重視”能夠前移，那樣我們寧愿不要這個(gè)“積極善后”。初步調(diào)查顯示，導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因有三個(gè)：一是車(chē)輛超載，核載7人的車(chē)輛，最終載了15人，其中4個(gè)孩子提前下車(chē)，幸運(yùn)地躲過(guò)了一劫；二是車(chē)輛本身就不是校車(chē)，而是由面包車(chē)改裝的，并沒(méi)有校車(chē)資質(zhì)；三是事發(fā)校車(chē)的司機(jī)上崗僅幾天時(shí)間，對(duì)校車(chē)行駛線(xiàn)路不熟悉，缺乏必要的校車(chē)駕駛培訓(xùn)。以上這三個(gè)原因，看著新鮮嗎？其實(shí)一點(diǎn)都不新鮮了，甚至可以說(shuō)，最近幾年全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)生的校車(chē)安全事故，基本上都是和校車(chē)不合格、車(chē)輛超載、駕駛員操作失誤等幾個(gè)原因有關(guān)。問(wèn)題就在于，導(dǎo)致事故發(fā)生的原因就是這么幾個(gè)，為什么卻總是避免不了呢？如果當(dāng)?shù)氐慕逃?、交通等政府部門(mén)真的“無(wú)比重視”，如果地方政府真把校車(chē)安全當(dāng)回事去關(guān)注，去管理，去規(guī)范，何至于情節(jié)幾乎一模一樣的悲劇，換個(gè)時(shí)間和地點(diǎn)就再次重演？對(duì)于頻頻發(fā)生的校車(chē)安全事故，對(duì)于因?yàn)樾＼?chē)安全事故導(dǎo)致的悲劇，有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，政府要加大對(duì)校車(chē)的資金投入，將統(tǒng)一的校車(chē)體系建設(shè)寫(xiě)入政府公共服務(wù)的目標(biāo)，才能從根本上杜絕校車(chē)安全隱患。這么做當(dāng)然很好，但即便是限于地方政府的財(cái)力，還不能做到如此大包大攬，一蹴而就，但在目前這個(gè)階段，至少應(yīng)該積極承擔(dān)起管理、規(guī)范和監(jiān)督的責(zé)任來(lái)。一輛改裝的，根本沒(méi)有校車(chē)資質(zhì)的車(chē)輛天天跑在路上接送學(xué)生，教育部門(mén)為何視而不見(jiàn)？該車(chē)嚴(yán)重超載一倍還多，交通部門(mén)為何視而不見(jiàn)？只有政府對(duì)這些問(wèn)題重視了，那才是真的重視；只有把這些問(wèn)題解決了，才能避免下一次悲劇的發(fā)生。如果政府的“無(wú)比重視”不能盡快前移，把潛在的校車(chē)安全隱患消除掉，什么都等到事故發(fā)生了才大放馬后炮，那一切都晚了，至少對(duì)那些死者來(lái)說(shuō)，太晚了。