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重汽豪曼7方混凝土攪拌車

作者:clcarcn 日期:2019-03-08 瀏覽:282次

一年之計(jì)在于春,春季是混凝土攪拌車的熱銷季,目前市場(chǎng)上有很多品牌的混凝土攪拌車,影響輕量化混凝土攪拌車價(jià)格的因素有哪些呢?如何來(lái)選擇呢?

如今攪拌車市場(chǎng)上出售的機(jī)械類型多種多樣,每一種型號(hào)的攪拌車所具有的物料攪拌作用都不相同,在眾多攪拌車類型中,攪拌車得到了廣泛使用,是一款深受廣大消費(fèi)者青睞的產(chǎn)品。

市場(chǎng)上出售的攪拌車類型種類比較多,在這一點(diǎn)上也直接影響到它的價(jià)格的不同,這也是各位消費(fèi)者們比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題,那么攪拌車價(jià)格到底怎么樣呢?

在大家固有的思想中,普遍認(rèn)為價(jià)格越是高的攪拌車所具有的性能就越好,難道事實(shí)上真的是這樣的嗎??jī)r(jià)格從某一種層面上只是影響到攪拌車性能的部分因素,并不能從價(jià)格上就可以直接判斷一臺(tái)攪拌車的好壞
 

東風(fēng)勁諾7方攪拌車是由東風(fēng)股份有限公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力4108的發(fā)動(dòng)機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.8米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。

東風(fēng)特商7方攪拌車是由東風(fēng)特商研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150(4108)馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.8米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。


大運(yùn)運(yùn)途7方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250/280雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,3.7/3.9米軸距。此款車連續(xù)三年是小型攪拌車銷量冠軍!此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。

重汽王牌7方攪拌車是由成都王牌研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴動(dòng)力170馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.65米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管

重汽豪曼7方攪拌車由福田海西重汽研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管

現(xiàn)代南駿7方攪拌車是由四川現(xiàn)代南駿研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)6檔/法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。

航天萬(wàn)山7方攪拌車是由三江航天集團(tuán)萬(wàn)山公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,280雙層加厚大梁,10.00鋼絲胎,
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。

大運(yùn)風(fēng)度7方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.9米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。

福田瑞沃7方攪拌車是由長(zhǎng)沙福田公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),法士特小8檔變速箱,9/10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管

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